Dacron – Cruising Großsegel

Dacron Cross Cut

Eine X-412 mit Fahrtengroßsegel und Rollfock aus Dacron.

Dacron Cross-Cut

Die horizontal geschnittenen Dacron Segel von UK Sailmakers sind für Fahrtensegler gedacht, deren Augenmerk auf Preis und Langlebigkeit liegt. Bei Dacron-Crosscut-Segeln verlaufen alle Bahnen parallel zueinander und senkrecht zum Achterliek. Da die größten Belastungen eines Segels am Achterliek auftreten, werden Gewebe mit der größten Festigkeit in Schussrichtung verwendet, um diese Kräfte aufzufangen. 

Dacron Swan

Ein neues durchgelattetes Großsegel mit drei Reffmöglichkeiten aus Dacron auf einer Swan 46.

Fahrtensegler wählen Dacron Segel wegen ihrer Allround-Eigenschaften und ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Wenn es um Langlebigkeit geht, ist Dacron das Tuch der Wahl, da es gegen die meisten Arten von Verschleiß, die ein Segel während seiner Lebensdauer erfährt, beständig ist. Dacron Segel haben eine gute UV-Beständigkeit, sie sind praktisch unempfindlich gegen Biege- und Faltkräfte und sind widerstandsfähig gegen Scheuern, besonders wichtig, bei überlappenden Genuas. Zusätzliche Optionen, wie die UV-schützenden Vorliek- und Fußabdeckungen für Rollfocksegel, können die Lebensdauer Ihres Segels erheblich verlängern. Den Kompromiss, den man bei der extremen Langlebigkeit eines Dacron Segels eingehen muss, ist der allmähliche Verlust der Formstabilität, da Polyestergarne im Vergleich zu High-Tech-Garnen wie Aramid oder Kohlefaser dehnbarer sind.

Dacron Luft1

Ein In-Mast-Rollgroßsegel aus Dacron mit vertikalen Latten.

Dacron Luft 1

Der Segelhals eines massiven Dacron Großsegels auf einer 112 Fuß Yacht.

Großsegel Varianten

XDS14R1 rot

Dacron Cross-Cut Powerhead 1

Die durchgehende Toplatte unterstützt das Segelprofil und ermöglicht eine maximale Achterlieksausstellung.
Hier dargestellt als Zeichnung eines X-Drive® Segels.

Produktblatt zum Download
mit serienmäßiger Ausstattung

XDS23R1 rot

Dacron Cross-Cut Powerhead 2

Die Kombination aus 2 durchgehenden und 2 kurzen Segellatten verbindet die positiven Eigenschaften beider Lattensysteme. Die durchgehenden Latten im oberen Bereich des Segels lassen das Segel ruhig stehen und weniger killen, das erhöht die Lebensdauer des Segels. Die beiden kurzen Latten reduzieren das Gesamtgewicht und erlauben zusätzlich, das Segel feiner zu trimmen.
Hier dargestellt als Zeichnung eines X-Drive®Segels.

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mit serienmäßiger Ausstattung

XDSfFullR1 rot

Dacron Cross-Cut Batmain

Die 4 oder 5 durchgehenden Segellatten lassen das Segel über die gesamte Fläche sehr ruhig stehen und weniger killen, dies erhöht die Lebensdauer. Ein durchgelattetes Segel hat außerdem den Vorteil, dass es bei Verwendung von Lazy Jacks optimal aufgefangen wird.
Hier dargestellt als Zeichnung eines X-Drive®Segels.

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mit serienmäßiger Ausstattung

3RollerFurleringX DriveMains

Dacron Cross-Cut Rollgroßsegel

UK Rollgroßsegel bieten wir ohne oder mit vertikalen oder horizontalen Latten an. Nicht jeder Rollmast oder Rollbaum ermöglicht die Aufnahme von Latten im Rollgroß. Gelattete Rollgroßsegel lassen sich im Unterschied zu ungelatteten Segeln nicht auf jedem Kurs beliebig ein- und ausrollen.
Hier dargestellt als Zeichnung eines X-Drive®Segels.

Zubehör:

Lazy Cradle
Lazy Jacks
Dutchman System
Baumpersenning
Ronstan Kugellagerrutscher